关于全国五一劳动奖章获得者事迹材料
全国五一劳动奖章获得者事迹材料一
他一直扎根在湖南省最偏远的邵阳市绥宁县山城，从事公路一线养护工作。
他“亲切”、“热心”、“憨厚”、“朴实”，为人正直、乐于奉献。
他以站为家，以路为业，23个春秋铁骨铮铮养路护路，冒严寒、战酷暑，真情付出、无怨无悔。
他业绩突出，所在的公路管理站22年被评为县局先进单位。他个人21次被评为县局先进工作者，4次获全市公路系统嘉奖，1次被记三等功，1次获湖南省“十佳养路工”，2013年荣获全国五一劳动奖章。
他就是龙运跃，一位平凡的养路工人。
好学实干的带头人
绥宁县地处湖南邵阳市西南边陲，公路蜿蜒盘旋在崇山峻岭间，砂石材料紧缺，降水量多，地质稳定性差，及易造成边坡垮方、路基沉陷和路面翻浆，是块难“啃”的硬骨头。1990年参加工作的他公路养护基本上都是手提肩挑，“晴天一身灰、雨天一身泥”。“白天工作时凡是不懂的多问，晚上休息时也不忘看看公路专业书籍来充实自己。”龙运跃是这么说的，也一直是这么做的，很快他便成为了一名技术熟练的养路工。2年后县局委以重任，让他担任下寨道班班长。他意识到作为一名年轻的班长，肩上的担子更重了，自己必须比别人学得更多、付出更多。每天提前1个小时，准备好当天的养护工具，安排好全天的工作是他的习惯，对他这种行为有人不理解。他解释说：“这可以节省大伙的时间，尽量多做些事。”所以他管养的公路年年超额完成了全市目标任务，领导都看在眼里。有一次，县局领导找他谈话，问又没有想法来机关工作，龙运跃毅然决然地回答：“请局领导把我安排到最偏远的山区公管站，我有信心干好这份事业。”就这样，他又分别在杨家寨、下寨、兰家、朝仪等公管站工作了10余年，所在的公管站连年被评为县局先进单位。
2003年，绥宁公路局对各基层公路管理站实行优化组合、双向选择、竞聘上岗，龙运跃凭着以往出色的工作成绩得到组织和职工的推荐，当选鹅公公路管理站站长。鹅公公路管理站管养公路13.6公里，其中管养X084线寨市至品溪K21至K28.1计7.1公里和X086线表田至东山K0至K6.5计6.5公里公路，地处深山老林，弯急、坡陡、路窄，离县城有五十多公里路。当时所养路段是典型的“弹簧路”，极易造成油路老化、龟裂，出现坑凼、翻浆和沉陷。加之碎石是从50公里外运来的，经费和材料十分紧张，可以说养护这段路是困难重重。龙运跃根据多年的养护经验，科学分析路面病害情况，找出鹅公道班管养路段的烂路原因，因地制宜，对症下药，在工作上做到“五句真言”，即生产有计划、制度有落实、养护有规范、工作有质量、任务有数量。严格劳动纪律，以制度管人，为该道班制定了适合自身的班规民约。严格油路技术操作规程，尽量节约一颗砂一滴油。
做到“三勤、三及时”，雨天排水，阴天补凼，晴天扫路，风里来，雨里去，工作任务紧时常带午饭到工地吃，加班加点，任劳任怨。经过一年的不懈努力，他带领站员开挖标准水沟6.95公里，补凼3000余?，整理路肩5.6公里，疏通涵洞13个，清挑垮方200多m3，使其养护路段达到了“路面无坑槽，路肩无反坡，边沟无积水，路基无缺口”的高标准，路面、路基、水沟、边坡均实现了规范化养护。
苦活累活他总是抢着干，从不主动休假。近3年来，他加班时间达到1300余个小时。轻病不下火线，去年7月，龙运跃背着割草机在路边除草，不小心石子打伤了腿，鲜血直流。同事送他去医院包扎后，他又继续回来工作。同事劝他休息，他却说：“这点伤不算什么。”在龙站长的带动下，站员们全年出工出勤率达到100%。同时自力更生，每年都要自捡河卵石200m3，每年熬油的柴都是自己到山上去砍，共计每年节省资金近万元。鹅公公管站管养的公路路况逐年提升，交通杯“雨季”和“秋冬”竞赛连续8年名列县局前矛，年平优良路率达到100%，安全生产实现“零”事故。
抗灾抢险的急先锋
绥宁65%的公路依山傍河，地下水源丰富，气候复杂多变，是全国有名的山洪地质灾害多发地区。特别是自2008年来，绥宁公路人经历了3场冰灾和“5.28”、“6.09”、“7.03”、“6.17”、“7.15”等10余次特大洪水和地质灾害，垮路基、毁路面、断桥梁、塌垮方，公路损失惨重。每次发生灾情时，龙运跃总是带队冲锋在前，迅速赶赴受灾现场，铲垮方、填路基、坎倒树、清淤泥、设标牌、补路面，战胜了一场场“除冰保畅”、“抗洪护路”的保卫战，确保了公路畅安。
2008年的特大冰灾导致省道S319、S221全线道路相继交通中断，南来北往的车辆受堵，县城成了一座“孤岛”。龙运跃和全站职工一起加入了县局组成的抗冰护路突击专业队，调配一台铲车和4台养护抢险车全天候参战，哪里有险情就奔赴哪里，日夜守护在冰天雪地里，饿了吃袋方便面，渴了抓把积雪往嘴里送，连续抗灾1个月，铺装防冻防滑材料200T，清铲冰雪5.8万?。2009年5月26日，鹅公道班所辖路段X084线23.5公里处因山洪爆发，垮了一堆约1万m3的大垮方，交通堵塞，当时已是下午6时，二炮基地传讯说第二天将过军用大货车，龙运跃闻讯后顾不得吃晚饭，立即打电话向县局汇报，同时组织职工连夜紧急抢修，从下午6点一直奋战到第二天凌晨3时，终于将公路疏通，确保了二炮基地10余辆军用大货车能准时顺利通过，二炮基地跟车首长到该道班下车非常激动地同他握手说：“你们确实是部队的好后勤。”2010年，一场罕见的特大暴雨将他管养的寨品线冲刷的面目全非。他不等不靠，带领职工起早贪黑地干，一锄一铲地把冲到沟里、田里的砂石刮上来，然后一段一段调铺，自行修复水毁路基缺口12个计41.6 m3。
朴实热心的奉献者
关心职工冷暖。无论是在工作中，还是生活上，龙运跃总是默默地关怀着每一位职工。职工有什么困难，有什么烦恼总是找他。站里有一位职工，刚进单位时心里总是埋怨“工作苦，吃灰土，钱太少”，因而工作起来拖拖拉拉，出工不出力，得过且过。龙运跃看在眼里，一有机会便耐心引导他，经常找他交心谈心。在龙班长如同兄长般的关心和帮助下，这位职工进步很快，做事也认真扎实了，不久便受到县局重用，外调其它公路管理站担任站长。“工班就是自己的家。”龙运跃为这个“大家”的付出远远胜过自己的“小家”。为了解决鹅公公管站多年来没有生活用水的问题，他积极争取县局支持，筹资5万元安装了自来水、电话，配置了电视机等，并将站房内外维修粉刷一新，在院旁种植了花草，喂养了家禽，利用空余时间在菜地里种上蔬菜，做到站内一年四季蔬菜基本自给。
乐于助人讲奉献。1994年龙运跃的兄长因故不幸去世，嫂子改嫁，留下2个孤儿。龙运跃自己本身就有2个小孩，妻子又在农村，家庭困难。但他出于亲情和爱心，无偿地担当起抚养2个孤儿的责任一直至今。2008年8月的一个深夜，鹅公公管站附近一处村民家发生大火，龙运跃闻讯后带领职工奋不顾身地投入救火抢险，得到当地村民的交口称赞。2012年6月，一位司机驾驶着一台面的车在表东线K5+600处翻了车，当时龙运跃正在附近作业，交通事故发生后，他迅速救出车上受伤人员，拨打了医院紧急救助电话，又帮助把人抬上救护车。
俯首甘为孺子牛，一心甘当铺路石。他热爱公路、默默无闻;他铁骨铮铮、忠诚公路养护事业。龙运跃的平凡如同大海中的一滴水，但这滴水折射出的却是绥宁公路人爱岗敬业、扎实苦干、竭诚奉献的精神。
全国五一劳动奖章获得者事迹材料二
中国社会科学院研究生院政府政策与公共管理系全国统招全日制博士研究生导师。中国博士后工作促进会常务副会长、秘书长。欧美同学会副会长。中国社会科学院金融学博士校友会*。高级经济师、高级会计师、国家一级风险管理师、首都高校博士后、青年教师北京市挂职干部联谊会会长。
曾获得国家和内蒙古五一劳动奖章、自治区劳动模范、青年五四奖章、十大杰出青年企业家、赤峰市“优秀政协委员”等荣誉，还曾先后多次被评为*优秀建设者、光彩事业先进个人、感动赤峰人物等数十项荣誉。
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2012年，奔腾集团已经完成股份制改造，是赤峰市43家注册资金过亿元的企业和12家完成股份制改造的企业之一，正在积极筹备在“十二五”期间实现上市，倾心打造令人尊敬的世界级优秀企业。
在工作中，张郁达同志以身作则、务实敬业，有着良好的工作作风。他关心员工工作和生活，公正公平、光明磊落、胸襟宽广。在其工作的十多年时间里，保持着一贯的良好工作习惯，深得大家的好评。
在发展中，张郁达带领企业“把握机遇、坚定方向，不盲从、不浮华”，整个集团经济实力不断增强，公司已建立VPN系统和自主研发的ERP信息管理平台，逐步建立起现代企业制度。
正是因为梦想，他披星戴月，只争朝夕;正是因为承诺，张郁达带领着奔腾人义无反顾，马不停蹄，以凌厉之势写就了无数激动人心的精彩篇章，他也百炼成钢，成为一名既“接地气”，又“望得远”的优秀企业家。