江西新余公车改革最新消息,既拿车补又坐公车(一)
“既拿车补又坐公车”200多人被查处层层把关为何还有违规?
新年伊始，有媒体报道，江西省新余市对全市288家公车改革单位过去一年来租用公车情况开展突击检查，56家违规租车单位被点名批评并要求限期整改，个人补交违规租车费用8万余元。
一年前，新余车改刚启动，就有民众担忧车改后“公车照坐、补贴照拿”。如今是否真的出现了“两头吃”?本报记者深入新余，探寻事件真相。
违规问题存在，车改是否失败?
新余市环境监测站站长刘新压力很大，市纪委初步核实的环保局66次违规租车中，监测站占了43次。
新余是江西第一个天天发布PM2.5的地级市，不少一线员工刚开始想不通：风里来、雨里去，都是为了工作，为啥要自己补交?
刘新自己掏2000元先交了，他召集大家学习车改文件，把车改前后的费用讲给大家听：车改后全站个人公务交通补贴经费一个月1万元，公务交通专项经费一年1.3万元，之前，站里的三部车一年各项开支40万元左右。最终，严格执行规定，监测站30名在岗员工补交12037元。
全市问题到底有多严重?“在此次集中检查中，我们核查了1月至10月间，288家市直单位的8255趟派车单，其中56家单位涉嫌违规，经最后核定，38家单位的200多人次补交违规租车费用80723元。”新余市纪委常委胡永良告诉记者。
“与公车私用等腐败现象还是不一样的”，胡永良介绍，此次突击检查发现的问题主要是部分单位和领导干部违规使用单位公务交通专项经费租用公车从事一般公务活动。
“问题有，但新余车改还是值得肯定。”新余市机关事务管理局局长傅水珠算了一笔账，公车运行经费(修理、燃油、路桥、保险等费用)同比减少1837万元，降幅46.8%，加上解聘322名司乘人员一年的工资福利超过1000万，每年用于更换车辆的费用匡算800万?1000万，“初步测算，车改后一年能省下近4000万资金”。
层层把关，为何还有违规?
实行公车改革以来，新余市成立了公车服务中心集中管理保留下来的公车，个人是无法申请用车的。
既然如此，为何还有200多起违规租车现象呢?记者和不少当地干部探讨原因。
一是利益驱动。文件讲个人补贴用于工作，实际操作中，能派公车，节约自然归己;二是单位和有关人员把关不严。记者翻阅了部分纪委下发的整改通知书和各单位整改报告，发现四类共性问题，部分单位和领导干部违规租车;违规使用单位公务交通专项经费租用公务车
公车改革最新政策消息,中央机关公务员车补标准 最低每人每月500
闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾圭€瑰嫭鍣磋ぐ鎺戠倞妞ゆ帒顦伴弲顏堟偡濠婂啰绠绘鐐村灴婵偓闁靛牆鎳愰濠傗攽鎺抽崐鎰板磻閹惧墎妫柟顖嗗瞼鍚嬮梺鍝勭焿缂嶄線鐛崶顒夋晬闁挎繂妫岄幐鍛節閻㈤潧浠滄俊顖氾攻缁傚秴饪伴崼婵堫槰闂侀€炲苯澧い顏勫暣婵″爼宕卞Δ鈧〖缂傚倸鍊哥粔鏉懳涘Δ鈧悳濠氬锤濡や礁浜滈梺绋跨箰閻ㄧ兘骞忛搹鍦＜缂備降鍨归獮鏍煙閸愯尙绠洪柕鍥ㄥ姌椤﹀绱掓潏銊ユ诞闁诡喒鏅犲畷姗€鎳犻鎸庡亝缂傚倸鍊风欢锟犲窗閺嶎厽鍋嬮柟鎯х－閺嗭箓鏌熼悜姗嗘畷闁稿﹦鍏橀幃妤呮偨閻ц婀遍弫顕€骞嗚閺€浠嬫煟濡櫣浠涢柡鍡忔櫊閺屾稓鈧綆鍓欓弸娑氣偓瑙勬礃閸ㄥ潡鐛鈧顒勫Ψ閿旈敮鍋撳ú顏呪拺闁告稑锕﹂埥澶愭煟鎺抽崝鎴﹀箖閿熺姴鍗抽柕蹇ョ磿閸樻悂姊洪崨濠傚闁哄懏绮庢禍鍛婂鐎涙ê鈧灚鎱ㄥΟ鐓庝壕閻庢熬鎷�
闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾归柟闂寸绾惧湱鈧懓瀚崳纾嬨亹閹烘垹鍊炲銈嗗坊閸嬫挻娼诲┑瀣拺闂侇偆鍋涢懟顖涙櫠閹绢喗鐓涢悘鐐插⒔閵嗘帡鏌嶈閸撱劎绱為崱娑樼；闁告侗鍘鹃弳锔锯偓鍏夊亾闁告洦鍓涢崢鎼佹倵閸忓浜鹃梺閫炲苯澧寸€规洑鍗冲浠嬵敇濠ф儳浜惧ù锝囩《濡插牊淇婇姘Щ闁绘宀稿娲川婵犲倸顫庨梺绋款儐閹告瓕顣炬繝銏ｅ煐閸旀牠鎮￠悢鐓庣婵烇綆鍓欓埀顑惧€曞玻鍧楀箛椤撶姷顔曢梺鍛婄懃閿涘啴骞嬮悩鍐插簥濠电偞鍨堕悷褏寮ч埀顒勬⒑閹肩偛鍔€闁糕剝蓱閸熷搫鈹戦悩鍨毄闁稿鍋ゅ畷褰掑礈娴ｇǹ鐏婇柟鍏肩暘閸斿秹宕戦鍫熺厓鐟滄粓宕滈悢鐓庤摕闁挎繂妫欓崕鐔搞亜閺嶃劎鐭岄弽鈥斥攽閻愯尙鎽犵紒顔肩Ф閸掓帡骞樼紒妯绘珳闂佺粯鍔曢幖顐︽倷婵犲啨浜滈柟鍝勭Х椤斿鏌熼悿顖涱仩缂佽鲸鎸婚幏鍛村礈閹绘帒澹堥梻浣筋嚙缁绘垹鎹㈤崼婵堟殾闁汇垹鎲￠悞鑲┾偓骞垮劚濡盯宕㈤悽鍛娾拺闁告稑锕ら悘鐔兼煕婵犲啰澧遍柍褜鍓氶悢顒勫箯閿燂拷