天津新能源汽车补贴政策,天津买新能源汽车补贴多少钱
天津新能源汽车补贴政策,天津买新能源汽车补贴多少钱
按照此前几部委发布的补贴方案，新能源汽车补贴2017?2018年在2016年基础上退坡20%，2019?2020年补贴标准在2016年基础上下降 40%，同时要求地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%。
根据去年9月天津市发布的《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》，2016年至2020年，本市新能源乘用车和专用车地方补助标准也将逐年降低。
也就是说
明年起购买新能源车
综合补贴将再度降低
汽车落地价格继续上升
上月以来销量提升五成
一位汽车经销商告诉记者，以一辆奇瑞eQ为例，去年国补、地补共补贴9万元，今年共补贴6.3万元，明年恐怕补贴将再减少1万元。他表示，每年的售价单都得当年3月份前后才能出来，具体明年多少钱卖，现在仍是未知数。
“但是，明年肯定比今年贵，”见一位客户有些心动，销售王先生赶紧说道，“您要是想买就趁年底赶紧买吧，新能源车的补贴一年比一年少，明年补贴少了，我们经销商可能会承担一部分，但一辆车最多也就承担5000元。”
补贴退坡的的确确拉动了汽车的销量。王先生说，上个月以来，销量已经提升50%左右，预计好行情将持续到今年年底。
最近有传闻称
2019年的补贴下降标准将在2018年提前实施
如果确实如此
那么明年新能源汽车价格涨幅
将比预期来得更加“猛烈”
新能源车成为“第二辆车”
补贴越来越少，经销商们却不紧张。11月10日，中汽协公布的产销数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成9.2万辆和9.1万辆，今年前10个月，新能源汽车产销分别完成51.7万辆和49.0万辆。日前，央行、银监会联合发布新《汽车贷款管理办法》，其中新能源汽车成为此次政策调整中的最大亮点：购买新能源汽车贷款最高发放比例为85%。
“现在，没人知道明年补贴是否会大幅退坡，但这其实是早晚的事儿。行业还有其他利好政策，更何况越来越多人已经接受新能源汽车了，”有经销商坦言，“新能源汽车已经成为很多家庭第二辆车的首选。”日前
央行和银监会近日联合发布
《关于调整汽车贷款有关政策的通知》
宣布
自2018年1月1日起，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。
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天津没买车的恭喜了！车贷新政来了，将有这些重大变化！
划重点咯！
自用新能源汽车贷款
最高发放比例为85%
商用新能源汽车贷款
最高发放比例为75%
此次修订的亮点在于增添了新能源汽车的定义描述，即“采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等”，并对新能源汽车的贷款比例作出了优惠调整。
从此次新政中可以看出
政策鼓励公众购买新能源汽车
有利于新能源汽车行业的发展
推动绿色环保产业经济发展
数据统计，2016年中国新车销售量超2400万台，已经成为全球最大的汽车消费市场，加上国家对于环保政策的大力推进，新能源车的需求越来越大。
此次出台的汽车贷款新政
最大的受益者是新能源汽车
消费者首付15%即可购买一辆新能源车
首付低了
销量肯定会提升
车多了必然会出现充电上的大需求
电动汽车预测
根据天津市新能源汽车推广应用相关要求和规划目标，2016-2020 年预计推广新能源汽车 16 万辆，其中新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中，新能源汽车比例不低于 35%，环卫车新增与更新车辆中新能源车辆比例不低于 30%，新能源政府机关及公共机构用车 1000 辆，企业用新能源客车 2500 辆，租赁模式推广 6000 辆，企业及私人新能源乘用车 14 万辆。到 2020 年，本市预计新能源汽车推广总量将超过17 万辆。
分类目标
到 2020 年，建设各类充电桩超过 9.2 万个，力争达到 15 万个，满足约 16 万辆车的新增充电需求。其中：公交、环卫、物流、邮政快递等车辆专用充电桩超过 1.5 万个（公交车专用桩超过 2000 个，环卫、物流、邮政等车辆专用桩超过 1.3 万个）；个人、企业、政府机关及公共机构用车、企业通勤客车自用充电桩超过 5.7 万个，力争达到 11.4 万个；公共交、直流充电桩约 2 万个（城际直流快充桩超过 180 个），按照 50 公里的服务半径基本覆盖途经我市的高速公路服务区；结合区域运营出租车建设若干座出租车充换电站。建立动态调整机制，随着车辆推广数量、种类的变化，以及 充电新技术的研发与应用，根据充电需求，科学动态的调整充电桩建设目标。同时，按照新能源汽车的年度推广目标，相应的制定年度充电设施建设计划。
分区域建设计划
新能源车牌要来了！
近日公安部在总结试点经验基础上，决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用号牌，让改革措施惠及更多群众。
2017年11月起，在前期5个试点城市推广应用基础上，增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳 州、重庆、四川成都、云南昆明10个城市启用新号牌；2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省（区）至少还有1至2个城市启用 新号牌；2018年上半年，全国所有城市全面启用新号牌